Husqvarna 535 iFR har en kraftfull motor och tål tuff körning.
535 iFR är Husqvarnas första batteriröjsåg som kan användas för allt från röjning i lättare skogsvegetation till att röja sly och trimma gräs hemma på gården. Det är en kombimaskin som levereras i ett komplett paket med skärutrustning, trimmerhuvud, slyklinga, sågklinga samt Balance 55-sele.
– 535 iFR är den första maskinen i den andra generationens batterimaskiner. Den har en högre prestanda och en kraftfullare motor, jämfört med tidigare batteriröjsågar. Det gör att 535 iFR tål tuffare körning, säger Lasse Strandell, instruktör och produktspecialist på Husqvarna.
Smarta funktioner
535 iFR kännetecknas av en robust konstruktion, med grövre dimensionerade riggrör. Den borstlösa E-TORQ-motorn gör att du slipper underhåll och IPX4-klassificeringen innebär att du kan använda batteriröjsågen oavsett väderlek. Du kan också koppla upp 535 iFR till Husqvarna Connect-appen för att till exempel kolla batteristatusen och ladda ner manualer.
– Inget buller, inga avgasemissioner, lätt att starta, enkel att bära och ett minimalt behov av service och underhåll. Ja, det finns mycket på pluskontot hos 535 iFR, fortsätter Lasse Strandell.
Överträffat förväntningarna
RM Skog & Allservice i Karlsborg arbetar bland annat med fastighetsskötsel och naturvård. Roger Eggen har jobbat i branschen sedan 1992 och har provat på det mesta i maskinväg. Inför valet att testa 535 iFR var han något skeptisk, skulle en batteridriven röjsåg kunna leva upp till hans krav? Rogers tveksamhet skulle visa sig vara obefogad.
– Jag är mycket positivt överraskad. Den fungerar jättebra vid enkel röjning och vid röjning på stammar upp till 3–4 centimeter. 535 iFR är väldigt effektiv, säger Roger Eggen.
Det är mer än prestandan som Roger värdesätter, till exempel användarvänligheten. En batteridriven röjsåg har många fördelar som en bensindriven variant inte har.
– Ska du starta så trycker du bara på en knapp och släpper du den står du still. Det är jättesmidigt att inte behöva hänga av sig maskinen och sedan rycka igång den igen, säger Roger Eggen.
Den tysta gången uppskattar han också. RM Skog & Allservice har nämligen en hel del uppdrag i tätbebyggda områden.
– Med 535 iFR kan vi köra igång och trimma klockan 7 på morgonen, utan att jag behöver känna någon oro för att vi väsnas och låter. Vi stör ingen, säger Rogen Eggen.
Samverkansfördelar
Förutom den nya batterisågen har RM Skog & Allservice också en batteridriven häcksax och en batteridriven motorsåg från Husqvarna. Samma batteri kan användas till alla maskiner, vilket Roger Eggen tycker är väldigt smidigt.
– Det är så himla, himla bra. Man kör i kanske en timme och femton minuter, sedan byter man batteri. Det är ungefär som att tanka bensin. Jag tror att batteridrivet är framtiden, menar Roger Eggen.