För att en motorsåg ska hålla länge är det viktigt att använda rätt motorsågsolja. Dels behöver själva motorn tvåtaktsolja för rätt smörjning, men även kedjan och de rörliga delarna på svärdet måste smörjas med rätt sorts kedjeolja. Vi reder ut begreppen när det gäller att välja rätt motorsågsolja.
En motorsågsolja har tre uppgifter: den ska smörja, kyla och minska friktionen. En motorsåg utsätts för stora påfrestningar under lång tid, så det är viktigt att alla delar får den smörjning de behöver.
–Motorsågsoljan och smörjningen har stor påverkan på hur väl en motorsåg presterar, och hur länge den håller, säger Lars Strandell, motorsågsexpert på Husqvarna.
–En del häller i begagnad motorolja från bilen. Det är ett mycket effektivt sätt att förkorta livslängden på sågen.
Vad gör en motorsågsolja?
Smörjning av motorsågar handlar om två saker: motorn och svärdet/kedjan. Det enklaste är smörjningen av själva motorn: eftersom det är en tvåtaktsmotor blandas oljan i bränslet och når på så vis de delar som behöver smörjas.
–Här är det viktigt att välja en tvåtaktsolja som klarar de påfrestningar som en sågmotor utsätts för. Välj en motorsågsolja med de tillsatser, så kallade additiv, som ger de egenskaper tillverkaren rekommenderar. Det är till exempel viktigt att den sitter kvar på cylinderväggarna och att den smörjer direkt, även när sågen är kall.
Mineral- , syntet- eller vegetabilisk motorsågsolja?
Vilken motorsågsolja man ska välja är en smaksak, det finns både mineralolja, syntetolja och numera även vegetabiliska oljor. En bra tvåtaktsolja bör vara syntetisk och biologiskt nedbrytbar, vilket är bra både för maskin, miljö och användare.
–De vegetabiliska motorsågsoljorna fungerar utmärkt och har också fördelen att vara mer hälsosamma att jobba med. Extra viktigt är det vid val av kedjeolja. Kedjeoljan förbränns inte, utan små partiklar av den sprids i luften vilket gör att man andas in en del av den.
Använd rätt mängd
Det är också viktigt att du använder rätt mängd motorsågsolja – inte för lite men heller inte för mycket. Ska det vara 2% inblandning i bränslet är det viktigt att hålla det exakt.
– Att höfta eller hälla i lite extra ”för säkerhets skull” gör faktiskt ofta mer skada än nytta. För mycket olja ger sämre gång och rökigare avgaser på grund av ökat sot i förbränningen, säger Lars Strandell.
Mer sot kan dessutom leda till så kallad sotskärning, det vill säga att vassa sotflagor letar sig in i cylindern vilket kan leda till att motorn skär.
–Många tillverkare säljer eget, färdigblandat bränsle. Då vet man att det blir rätt.
Smörjning av svärd och kedja
Att motorn får rätt smörjning är förstås viktigt, men det är lika viktigt att
svärdet och kedjan smörjs på rätt sätt. Att välja rätt olja till motorsågskedjan gör att friktionen minskar och att sågen jobbar bättre.
–Blir det för mycket friktion i kedjan går hela sågen tyngre, vilket gör att motorn måste jobba hårdare. Det betyder i sin tur att både slitage och bränsleförbrukning ökar, säger Lars Strandell.
Behovet av mängden olja till svärd och
motorsågskedja varierar. Det beror på hur långt svärd sågen har. Ett längre svärd behöver mer smörjning.
–Proffsmaskiner har ofta har ställbara oljepumpar som ökar på flödet automatiskt och ser till att rätt mängd portioneras ut så att svärdet får exakt rätt smörjning.
En välsmord såg håller längre
Det är alltid svårt att säga hur länge en motorsåg håller. De åldras även när de inte används. Men en sak kan man konstatera: en välsmord motorsåg håller bra mycket längre än en där det slarvas.
–Att snåla in på motorsågsoljan är närmast dumsnålt. De kronor du spar kommer du att få lägga, och mycket mer därtill, på reparationer eller i värsta fall en ny motorsåg. Att använda rätt motorsågsolja och se till att hålla din såg välsmord är ett enkelt sätt att ge den ett långt liv, avslutar Lars Strandell.
5 tips när du väljer motorsågsolja
– Välj en motorsågsolja med rätt specifikation
– Använd rätt mängd
– Använd gärna färdigblandat bränsle
–Välj gärna en vegetabilisk olja för din motorsågskedja. Det är bättre för miljön
–Använd aldrig begagnad olja från andra maskiner